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高鐵

高鐵主線與雲林站站體

條目撰寫者 許逢麟

照片是高鐵雲林站的月台,施工也幾乎將近完成。雲林站從2012年11月23日開工,至2015年6月7日完工,中間經歷約2年半的時間,主要原因就是不用再蓋運輸主線(鐵道),而是只有雲林站站體的興建。站體興建包括從假設工程(暫時工程)、結構工程、建築工程、核心機電系統、電氣系統、排水系統…到特定區介面工程等,概約18項重要的工程項目。

台灣高鐵測量點位點交

條目撰寫者 許逢麟

地面上寫有THSRC的鐵塊,是高鐵主線的重要「地標」,一般稱之為測量點位。THSRC是台灣高鐵公司的縮寫,高鐵在興建之前要先做興建主線的沿線測量,把興建軌道工程的位子先給標出來。測量之後,會把測量資訊寫在這鐵塊上。一般說來,會有公司名稱、經緯度或高程(Elevation)等。

雙鐵交會

條目撰寫者 匿名使用者

每年的12月至隔年的3月,是虎尾糖廠的製糖期,這時的虎尾鎮就像是一個被打開了的音樂盒。製糖機器開始運轉,煙囪冒處陣陣白煙,路上平交道時不時噹噹作響,讓載滿甘蔗的的五分車匡噹匡噹搖晃通過,就連空氣也裹上一層糖衣。

台糖五分仔車

條目撰寫者 許逢麟

臺灣糖業鐵路又稱糖鐵,以用來區隔台灣鐵路(台鐵),一般人泛稱五分仔車,是日治時期各個製糖株式會社為了運用製糖原物料以及糖類成品所興建的專用鐵路。在過去不僅能運送原料,亦有載運旅客的功能。由於台灣從彰化以下至嘉南平原是最大的甘蔗種植區,因此糖業鐵道亦深入各個小鄉鎮,曾經是臺灣重要的交通工具之一。