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虎尾鐵支路腳

條目撰寫者 沈沐蒼
虎尾鐵支路腳

隨著大日本製糖株式會社虎尾製糖所製糖工廠產能的增加,也吸引各地的勞動力和商人至此,尤其是製糖工場貨物課與貨運貯存的倉庫更吸引許多搬運苦力勞工於鐵路沿線居住。這些從各地遷入的移民,多數從事工作位階較低的勞力工作。早先規畫井然有序的棋盤式宿舍絕大部分都是提供日籍員工居住,而遠從外地來到虎尾謀生的勞動人口,初期只好沿著貨物掛附近,循著糖廠會社的鐵路兩旁,建造臨時性的房子,這是所謂虎尾「鐵支路下」最早的雛形。

當時落腳居住在鐵支路下多數是虎尾製糖所五間厝製糖工場臨時工,從事搬運工、拉黃包車或是人力拖板車,或是一些較為細瑣雜務的工作。「虎尾鐵支路下」可說是虎尾城鎮發展過程中,勞工階級處境的重要見證者。這些居住於簡單住所,以利就近從事勞力者在纘了點積蓄之後,便搬到虎尾街上的和平路、中正路等處,自行興建集合式透天的住宅。而「鐵支路下」在幾經時空變遷背景下,則在日治末期成為人們所認知的風化區,帶有獨特的情色文化。戰後日本人引揚歸國,大量國軍進駐虎尾,商業的繁華也造就「虎尾鐵支路下」成為風化區的代名詞。如今早已洗盡鉛華的鐵支路下,許多早期興建獨棟水泥造屋宇也逐一遭到閒置,甚至被拆毀,可說人事已非。


摘要
<p>隨著大日本製糖株式會社虎尾製糖所製糖工廠產能的增加,也吸引各地的勞動力和商人至此,尤其是製糖工場貨物課與貨運貯存的倉庫更吸引許多搬運苦力勞工於鐵路沿線居住。這些從各地遷入的移民,多數從事工作位階較低的勞力工作。早先規畫井然有序的棋盤式宿舍絕大部分都是提供日籍員工居住,而遠從外地來到虎尾謀生的勞動人口,初期只好沿著貨物掛附近,循著糖廠會社的鐵路兩旁,建造臨時性的房子,這是所謂虎尾「鐵支路下」最早的雛形。</p><p>當時落腳居住在鐵支路下多數是虎尾製糖所五間厝製糖工場臨時工,從事搬運工、拉黃包車或是人力拖板車,或是一些較為細瑣雜務的工作。「虎尾鐵支路下」可說是虎尾城鎮發展過程中,勞工階級處境的重要見證者。這些居住於簡單住所,以利就近從事勞力者在纘了點積蓄之後,便搬到虎尾街上的和平路、中正路等處,自行興建集合式透天的住宅。而「鐵支路下」在幾經時空變遷背景下,則在日治末期成為人們所認知的風化區,帶有獨特的情色文化。戰後日本人引揚歸國,大量國軍進駐虎尾,商業的繁華也造就「虎尾鐵支路下」成為風化區的代名詞。如今早已洗盡鉛華的鐵支路下,許多早期興建獨棟水泥造屋宇也逐一遭到閒置,甚至被拆毀,可說人事已非。</p><p><br></p>
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