<p>虎尾鎮北端，跨越「新虎尾溪別線」下游段的鐵道荒茵蔓草，一見就知停駛多年，但這條近百年歷史的「西螺線」鐵道卻曾是聯絡虎尾、二崙、西螺等地的主要交通命脈。當時大日本製糖株式會社在虎尾設立「五間厝製糖工場」，為便於原料與貨物的運輸，遂向總督府申請鋪設諸多「會社線鐵道」。</p><p>當時在濁水溪尚未興建西螺大橋之前，對於糖廠原料和產品的運輸都是以會社線鐵道為主，後來又兼辦客運業務，使得陸路運輸更加依賴當時「五分軌」火車。而此「西螺線」以虎尾製糖廠為中心，影響所及不僅平原地區，更是連結崙背、麥寮等海口地區的關鍵。</p><p>事實上此一跨越嘉南大圳「新虎尾溪別線」的糖廠鐵道，不單只是「五分軌」的「會社線」，更是能夠行駛縱貫官線「七分軌」的火車，藉此能夠迅速將製糖會社工場所製作生產的貨物，連結到斗六驛、斗南停車場、林內驛等節點，便於運輸銷售，對臺灣早期發展有重大貢獻，可惜今天僅剩支座與部分鐵道挺立在荒野中，而其功績則是早被人們所遺忘。</p>