邱煌生自己覺得沒有受過什麼教育，但是肯做肯拼還是會有機會。那年是民國69年，他23歲，身體不算粗壯精實，但總有幾分力氣。社會的氛圍有點緊張，因為前一年才剛發生美麗島事件，邱煌生只知道報紙報導有一群叛亂份子，其中施明德還逃了很多天，還好政府即時發現，阻止了這群人的陰謀。那一年雲林剛有第一所工專，是雲林最高的教育機構。
雲林在那時已經是農業大縣，23歲的邱煌生考上大貨車的職業駕照，買了車，很努力地跑車，不只跑雲林縣，也跑梨山去載水果和高山蔬菜。有人叫，他就跑，想要多存點錢，所以他跑得很勤，二崙庄內的人喜歡叫他的車，一不拖泥帶水，二又肯做幫工。邱煌生覺得一輩子大概就是跑車送貨，老鄰居們對他的記憶就是實在的年輕人，跑完車就回家睡覺，不會跟著其他司機去「緋瑞」。
民國77年，那年他32歲，520事件前夕有人叫他跑車，載大白菜去台北。他不加思索就答應，跑了10年的車，也算是老經驗，有錢賺沒有拒絕的道理。那知這一趟卻出事，520事件中他被當成共犯，關了1年4個月，車子也被扣押。出獄後沒車，也沒人再找他跑車，到處應徵都碰壁，只好打零工為生。他說，一個事件改變他一生，一個沒有回頭路的單程車。
詮釋資料
摘要
<p>邱煌生自己覺得沒有受過什麼教育，但是肯做肯拼還是會有機會。那年是民國69年，他23歲，身體不算粗壯精實，但總有幾分力氣。社會的氛圍有點緊張，因為前一年才剛發生美麗島事件，邱煌生只知道報紙報導有一群叛亂份子，其中施明德還逃了很多天，還好政府即時發現，阻止了這群人的陰謀。那一年雲林剛有第一所工專，是雲林最高的教育機構。</p><p>雲林在那時已經是農業大縣，23歲的邱煌生考上大貨車的職業駕照，買了車，很努力地跑車，不只跑雲林縣，也跑梨山去載水果和高山蔬菜。有人叫，他就跑，想要多存點錢，所以他跑得很勤，二崙庄內的人喜歡叫他的車，一不拖泥帶水，二又肯做幫工。邱煌生覺得一輩子大概就是跑車送貨，老鄰居們對他的記憶就是實在的年輕人，跑完車就回家睡覺，不會跟著其他司機去「緋瑞」。</p><p>民國77年，那年他32歲，520事件前夕有人叫他跑車，載大白菜去台北。他不加思索就答應，跑了10年的車，也算是老經驗，有錢賺沒有拒絕的道理。那知這一趟卻出事，520事件中他被當成共犯，關了1年4個月，車子也被扣押。出獄後沒車，也沒人再找他跑車，到處應徵都碰壁，只好打零工為生。他說，一個事件改變他一生，一個沒有回頭路的單程車。</p>
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