雲林國家文化記憶庫

廣納雲林多元文化詞條,重建文化自信

已有 3049 筆數位資料

虎尾糖廠同心公園十一號蒸氣機車頭

條目撰寫者 沈沐蒼
虎尾糖廠同心公園十一號蒸氣機車頭

在虎尾糖廠公園內有輛編號11號的蒸汽火車頭,是昭和2年(1927)由日本若津鋼鐵工廠所生產製造。很多人初來乍到虎尾同心公園,見到此輛機車頭時,會誤以為它是五分車所使用,但實則不然。此編號11號的蒸汽火車頭,是早年用來行駛縱貫線,也就是日治時期總督府官線鐵道七分軌距(1067公釐)的窄軌火車。主要任務是將糖廠所生產的粗糖(黑糖)透過鐵道,運送到基隆或高雄,再運回日本後製作為精糖(白糖),供國內使用或是外銷賺取外匯。

本輛11號蒸汽機車頭,牽引運貨能力約為4100公斤,長期為臺灣糖業貢獻良多,直到民國60年代退休,便停在虎尾糖廠公園供遊客參觀。11號蒸汽機車頭停放位置,也是清交俱樂部的活動中心。該幢美麗壯觀的建築物是在藤山雷太接手糖廠經營後所規劃興建,作為員工休閒交誼之用,後來遭到無名火焚毀後剷平,才將11號蒸汽機車頭搬來此處安置。

摘要
<p>在虎尾糖廠公園內有輛編號11號的蒸汽火車頭,是昭和2年(1927)由日本若津鋼鐵工廠所生產製造。很多人初來乍到虎尾同心公園,見到此輛機車頭時,會誤以為它是五分車所使用,但實則不然。此編號11號的蒸汽火車頭,是早年用來行駛縱貫線,也就是日治時期總督府官線鐵道七分軌距(1067公釐)的窄軌火車。主要任務是將糖廠所生產的粗糖(黑糖)透過鐵道,運送到基隆或高雄,再運回日本後製作為精糖(白糖),供國內使用或是外銷賺取外匯。</p><p>本輛11號蒸汽機車頭,牽引運貨能力約為4100公斤,長期為臺灣糖業貢獻良多,直到民國60年代退休,便停在虎尾糖廠公園供遊客參觀。11號蒸汽機車頭停放位置,也是清交俱樂部的活動中心。該幢美麗壯觀的建築物是在藤山雷太接手糖廠經營後所規劃興建,作為員工休閒交誼之用,後來遭到無名火焚毀後剷平,才將11號蒸汽機車頭搬來此處安置。</p>
媒體類型