雲林國家文化記憶庫

廣納雲林多元文化詞條,重建文化自信

已有 3049 筆數位資料

虎尾日東商船組辦公廳舍

條目撰寫者 沈沐蒼
虎尾日東商船組辦公廳舍
虎尾鎮的發展可說與大日本製糖株式會社緊密關聯,尤其在明治43年(1910)五間厝製糖工場貨物課設立「貨物掛」之後,更吸引許多臺灣和日本的資本家來此成立運輸商社的支店。除「日本通運株式會社」之外,最知名的莫過於位在當今虎尾鎮中山路5~7號間的「株式會社日東商船組」。株式會社日東商船組是專做貨運的商船公司,創辦人為大坪與一,明治29年(1896)來臺投資,主要以打狗市街為根據地,創立諸多事業。單以「日東商船組」來說,開設有三十家分店,員工六百多人,業物處理量高達三百萬噸,是臺灣當時最重要的商業船運之一。 大坪與一其人值得特書一番,而這間虎尾日東商船組辦公廳舍更是見證大坪與一參與虎尾與台灣發展的重要見證。這棟位在虎尾中山路與民主八路交叉口的日東商船組虎尾支店辦公廳舍與宿舍卻在民國104年遭到拆毀,而讓大坪與一留在虎尾的見證就此走入歷史。
摘要
虎尾鎮的發展可說與大日本製糖株式會社緊密關聯,尤其在明治43年(1910)五間厝製糖工場貨物課設立「貨物掛」之後,更吸引許多臺灣和日本的資本家來此成立運輸商社的支店。除「日本通運株式會社」之外,最知名的莫過於位在當今虎尾鎮中山路5~7號間的「株式會社日東商船組」。株式會社日東商船組是專做貨運的商船公司,創辦人為大坪與一,明治29年(1896)來臺投資,主要以打狗市街為根據地,創立諸多事業。單以「日東商船組」來說,開設有三十家分店,員工六百多人,業物處理量高達三百萬噸,是臺灣當時最重要的商業船運之一。 大坪與一其人值得特書一番,而這間虎尾日東商船組辦公廳舍更是見證大坪與一參與虎尾與台灣發展的重要見證。這棟位在虎尾中山路與民主八路交叉口的日東商船組虎尾支店辦公廳舍與宿舍卻在民國104年遭到拆毀,而讓大坪與一留在虎尾的見證就此走入歷史。
是否開放
免費入場