古坑加油站開幕啟用
這張照片是在1979年11月拍的，地點在古坑154乙線上，從照片中可以看到縣長、鄉長、局長、地方仕紳多人出席，很難想像這麼大的陣仗只是因為中油古坑加油站開幕啟用典禮。
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草嶺
草嶺一角
草嶺從林恆生到許文志兩任縣長，歷經16年的時間，不斷向中央以及省府爭取開發經費，修建草嶺公路，規劃草嶺、石壁風景遊樂區，投入的經費不下5億，這已經是60年代雲林縣1年總稅收的金額，可見雲林縣當時對於開發草嶺寄予厚望，讓草嶺帶動雲林縣的觀光發展。
西螺交流道
民國50、60年代的雲林其實是相當熱鬧的地方，草嶺是當時台灣很重要的風景區，林內有天元莊，也是當時少數設施設備比較先進的遊樂園，北港的朝天宮是宗教聖地，而西螺的醬油在西螺大橋開通後，成為台灣來中部旅遊時很重要的伴手禮。不過雲林逐漸地不像過去那樣興盛，雲林工商業一直沒發展起來，當年斗南農改場雲林試驗場要設在雲林就被雲林縣議會大力否決，理由是拒絕雲林成為農業縣市，要發展工業。
清水溪水庫設立地點調查
這張照片拍攝的地點在草嶺，時間則是約略在民國60年間，主要是調查清水溪的水文、地質與土壤結構，目的是為了開發清水溪的水資源，尋覓在清水溪建水庫的地點。
古坑草嶺梅山兵工紀念碑
草嶺地區因為地質因素在歷史有文字記載便有4次形成堰塞湖的記錄。其中對近代影響較大，也可說跨越兩個政權，莫過於昭和16年（1941）因為「中埔大地震」所形成的堰塞湖。根據早年文獻，國民政府來臺後曾想將「草嶺潭」堰塞湖在下游的梅山、斗六、古坑山峰一帶築起人工大壩，興建水庫。