雲林和彰化兩縣隔著濁水溪，交通往來不便，仰賴渡輪往來，每屆夏秋之交的雨水期，動輒因洪澇致使交通中斷。明治33年（1899）臺灣南、北兩端進行縱貫官線鐵道施工，南部從打狗往北鋪設，在明治38年（1904）11月已推進到濁水溪南岸。施工為克服濁水溪寬廣河床與夏秋洪澇，此座濁水溪鐵橋選定北岸二八水「鼻子頭」和南岸「觸口山」的最短距離間施工。

早年清領時期的水利設施多數為私人興築，水圳引取主要仰賴人力或獸力。到了日治時期鑒於水利設施攸關日常生活灌溉、飲用、發電等多方面需求，所以在明治34年（1901）由總督府頒布《臺灣公共埤圳規則》，將較具規模且涉公共利益的埤圳指定為公共埤圳。自此公共制度延續迄今。

濁水水力發電廠起建於大正10年（1921）2月，竣工大正12年（1923），並於同年2月啟動發電。當初蓋此穿流式發電廠係為了烏山頭水庫工程電源所需而設，所發之電力亦提供水圳動力機械式閘門之用。濁水發電廠的水力引自濁水溪和清水溪水流，再利用上、下游的落差，形成川流式水力發電廠，可說是雲嘉南地區唯一水力發電廠。

本書是「雲林縣國民小學教師自編鄉土教材系列」中介紹林內的鄉土教材，由林崇熙擔任指導教授，張瑞娥擔任召集人，召集林內鄉內各國小教師利用課餘時間訪談、攝影、蒐集資料及撰寫，於民國九十一年（2002）出版。本書分為「環境篇」、「生活篇」、「產業篇」、「信仰篇」、「人物篇」、「物景篇」以及「看見林內新未來」七大主題介紹林內，讓林內的國小學生更認識自己的故鄉。

嘉南大圳濁幹線的圳水引自濁水溪，但因濁水溪含沙量相當高，為了避免圳渠日積月累後，遭到嚴重淤積，工程師八田與一遂決定在現今雲林縣林內鄉設立三個水門來取水。此三座水門分別是第一水門、第二水門和中圍仔第三水門。

透過水門制水閘的啟閉和導水路、跌水工等，將濁水溪水引入圳渠當中，半途經過匯聚沉澱，最終才再導入濁幹線。