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裝車場(蔗埕)

條目撰寫者 李漢鵬
裝車場(蔗埕)

每年的國曆11月到隔年的4月是虎尾糖廠的製糖期,早期製糖的原料-甘蔗多由人工採收,清除掉不需要的蔗葉、泥土、和根部的鬚,再以牛車綑綁送至裝車場的蔗車上,由糖鐵五分車拉回糖廠製糖。

現代採收甘蔗則多借助甘蔗採收機,利用排氣抽出空氣預濾器之泥沙,將甘蔗切成一段一段約30公分的長度,並分離出葉渣。機械採收甘蔗之後,多由拼裝車或大卡車載至裝車場(蔗埕)卸料、秤重,或直接開往糖廠卸貨。

現今虎尾糖廠鐵道沿線,仍有五座裝車場持續運作,分別是九番至十三番裝車場,所有的裝車場全部採用高台式轉裝甘蔗,卡車從蔗田載原料至裝車場,爬上高台,抬高車斗後讓甘蔗直接倒入蔗車,裝完一節蔗車,再推下一節進來,最後再由五分車拉回糖廠。

摘要
<p>每年的國曆11月到隔年的4月是虎尾糖廠的製糖期,早期製糖的原料-甘蔗多由人工採收,清除掉不需要的蔗葉、泥土、和根部的鬚,再以牛車綑綁送至裝車場的蔗車上,由糖鐵五分車拉回糖廠製糖。</p><p>現代採收甘蔗則多借助甘蔗採收機,利用排氣抽出空氣預濾器之泥沙,將甘蔗切成一段一段約30公分的長度,並分離出葉渣。機械採收甘蔗之後,多由拼裝車或大卡車載至裝車場(蔗埕)卸料、秤重,或直接開往糖廠卸貨。</p><p>現今虎尾糖廠鐵道沿線,仍有五座裝車場持續運作,分別是九番至十三番裝車場,所有的裝車場全部採用高台式轉裝甘蔗,卡車從蔗田載原料至裝車場,爬上高台,抬高車斗後讓甘蔗直接倒入蔗車,裝完一節蔗車,再推下一節進來,最後再由五分車拉回糖廠。</p>
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