北港復興鐵橋，又名北港溪鐵橋或復興橋，興建於明治44年（1911）為大日本製糖株式會社北港製糖所屬鐵道橋樑之一，是一座工字梁組合鋼梁與下承式鋼鈑梁橋混合型式的橋梁，橋跨越北港溪，銜接北港和嘉義新港，時稱為「嘉北線」，早年負責運送甘蔗、糖蜜等原料，並兼辦客運業務，曾於國民政府時代改建與延建，為南北平行預備線的一段，目前停用廢棄而且已遭洪水沖斷中間部位，已被雲林縣與嘉義縣政府分別指定為歷史建築。 民國50、60年代時為嘉北線的黃金時期，尤其是每年農曆元月至3月的進香期，每班列車載著滿滿的香客，並成為沿線居民出入、學生上下課搭乘的重要交通工具。民國71年（1982）8月17日，由於客運成本不敷，最後一班糖鐵客運「嘉北線」走入歷史後，沿線鐵道荒廢、雜草叢生。